横須賀宴

ようやく緊急事態宣言が解除され、飲食店によるお酒の提供もされるようになってきました。とは言え、感染リスクが無くなったわけでは無いため、引き続き注意しなければなりません。感染に注意しつつ、先日マーボー堂師匠と久々の横須賀宴を開いてきました。

夜の横須賀駅

久々に夜の横須賀駅に降り立ちました。11両の基本編成が留置されていましたが、今春からのダイヤ改正で減便になってからのようです。

19時に横須賀中央での待ち合わせで、出先から横須賀駅に到着したのが18時半でした。この時期のこの時間はもうすっかり暗くなってしまいました。

教科書体というか筆記体のロゴが特徴の看板です。

横須賀中央~お太幸へ

横須賀駅前から京急の横須賀中央駅へ京急バスで移動します。

3人の乗車で出発したバスは、途中の停留所では乗降が無く横須賀中央駅に到着。ここで数人乗車させバスは出発していきました。

マーボー堂師匠と待ち合わせいつものお太幸へ到着。

いつもの2階席の小上がりへ向かいます。2階は2組しかいませんで密回避は達成です。

頂きます!

定番の肴です。お太幸名物餃子の天ぷら撮るの忘れました。

メインディッシュが来ました。師匠の16番作品です。サクサクッと組み上がっていました。

ドア窓広告や啓蒙ステッカーも再現されていて緻密感満載です。

集約コックの箇所もうっとりです。しかもコックのハンドルは自作だそうです。

師匠からはコレをお土産に頂きました。社史が大好きなヘッポコ工場長にはありがたいお土産です。

表紙となっているのはこの模型です。京急の架空な街並みが再現されているすばらしい模型です。

宴終了

外飲みに弱くなったのか、酔いが回ってきまして、2時間ほどで解散させてもらいました。再び横須賀中央駅前から京急バスに乗り、横須賀駅から横須賀線で帰宅します。

帰路は1人だけバスに乗車していました。

乗車列車はE235系で、逗子駅ではE235系の増結を見る機会が増えてきました。E217系は祭りになる前にゆっくりと撮りためたいです。

“横須賀宴” への2件の返信

  1. 先日はお忙しいなか横須賀までお越しくさり楽しい時間もありがとうございました。
    あっという間に時間になってしましましたね。
    いつもの風景も観察記録を欠かさないモデラーさま流石です!
    見習わなければ(^_^;
    逗子の増解結は記録したいですね。

    1. >マーボー堂師匠
      先日はありがとうございました。
      横須賀はほどよい距離の目と鼻の先なので、また行きます。
      あっという間でしたね。次回もお店がやっているうちにやりましょう。
      元々無精なので記録出来るうちにしておきたいです。
      E217引退時の増解結は熱海の185系みたいになると思います(爆)

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