1時間に2本しかない山陽本線のため退散しようとしたとき、美祢線の
キハ120が回送でやってきたので、構内ダッシュで美祢線のホームへ。
山陽本線に乗車後、小野田、宇部と覗きましたが休日のせいか構内
はガラーンっと、寂しい限りです。下車を予定しましたが、そのまま乗
車し新山口へ。
新山口へ到着後前回覗いた車庫へ。前回は8月の夏休み真っ最中、
「やまぐち号」も走ってる時期で構内も駅もにぎわってましたが、今回
は休日でも「やまぐち号」の運転も終わり構内はひっそりとしてました。
▲やまぐち号の客車はテールマークも外されてました
転車台の方を覗くとキハ40,47に混じり12系客車が1両だけいま
した。
▲最近では珍しくなった12系客車
ホームへ戻るとキハ40、47を含めた5連の回送が停車中。直後に
先ほどの美祢線のキハ120もとなりホームに入線しホームがエンジ
ン音のステレオ!録音するものを持ってくればよかったと後悔。
▲キハの5連ともなると起動時はすごい迫力でした
新山口ではホキ800,チキ5200を撮り広島へ。冬は日の傾きも早く
この日の0系観察はこの1枚だけです。
▲この日も見る限り元ビュッフェ車の編成はやってきませんでした
モデラー様おかえりなさい!
0系は光線の加減でなんとなく原色に見えていいですね~キハ5連は相当いい音でエンジンが一揆に回転するのでしょうね!その昔カリカリカリ、ガッガ~っと乗ったキハ58・28の”急行おが”を思いだします!今のディーデルは車体は古くてもエンジン乗せかえたものでしょうか?
>D-Trainさん
今回は3泊だったので帰宅は本日です。
0系言われてみればそんな感じです(^^;
キハ5連は音も、煙も凄かったです。急行おが!いいですねぇ。
エンジン載せ替えてるのですか?キハ181系はズッシリ低音も効いてましたよ♪