待ちに待った時刻表の発売日です♪早速買いに行きまして、これで
春のダイヤ改正の概要がわかり、新幹線の新時刻もがわかりました。
気になっていた「ひかり３９３号」は「のぞみ９９号」より１０分早く新横
浜を発車して、小田原、静岡に停車しても西明石まで逃げ切るという
Ｎ７００系ならではの駿足ぶり！やっぱり乗ってみたいです！
５００系のぞみについては２往復のみという状態で、早朝、新大阪始
発の下り５００系のぞみは設定がなくなってしまいました。
▲秋以降も不定期では残るようですが･･･
３年連続、３月に無くなるモノを追いかけていて来年は何だろう？と予
想をたててみたりしてますが、来年と言わず予想の物は全て数年のう
ちに消える運命だと･･･
何も考えず普段の記録が大切だと改めて感じる季節･･･なんだか３月
はイヤな月です。
▲なんでもなかった頃の単体「なは」
▲こんな客車もついてました．しかもこのホームが今は無くなり写真が
ココから撮れないです．
▲「彗星あかつき」．この時無くなる噂はあっても撮ってる人はゼロでした．
▲そして遂に西の４８５系も余命僅かに･･･
乗り鉄はマッタリモードのうちに行かないと！
また模型が作れなくなります･･･
モジュールを作るための備忘録
モデラー様こんばんは。模型ではいくら一生走らすことは出来ても、乗る事はできないんですよね～･･･。そんな訳で私もあかつき・なはは一度も乗ったことが無いので、長崎旅行で使おうと思っております。しかし時代の流れとはいえ、この3月だけで４本の夜行列車の廃止は悲しい限りです。確かにここ数年間、3月は正にブルトレにとって「魔」の月となっていますね。来年はもう何も消えないで欲しいですが･･･。しかし九州方面のブルトレは仕方ないとしても、銀河は新幹線の夜行版だっただけにもっと宣伝していれば･･･、と思えて少し納得がいってません。JRもブルトレについては「シカト」状態ですからどうしようもないですね･･･（泣）
今日JR西日本のHPを見ましたが、485系もとうとう引退の時が近づいてきているんですね。新型車両を期待しつつも名残惜しいです。
＞ラキこさん
こんにちは。
＞模型ではいくら一生走らすことは出来ても
そうなんですよね。乗る事は出来ない、だから模型で残したいというのもあります。
長崎行かれるんですね！レポ楽しみにしてますよ。
銀河は、始発新幹線と大阪着が１時間しか変わらない様になってしまったのと、普段の稼働率の悪さが仇になりましたね。年末年始だけでも不定期で残して欲しかったです。
４８５も遂にと言った感じです。東海地区だと２１３－５０００辺りは早く消えそうな予感です。